✏Представляем вашему вниманию альбом от нашего казахстанского участника – Валихана! Эта небольшая подборка фотографий отражает личные впечатления участника – красивые горные виды, горячие источники, сложные скальные маршруты, хрустальные рассветы, заснеженные вершины и кавказское гастрономическое изобилие! Всё это здесь: Казбек с Севера - глазами казахстанца!

Об этом не стоило писать, если бы МТС не предпринимал попыток снять наши кровные деньги со счёта. Однако, кто-то из вас, когда звонил другому человеку, наверняка слышал, как у него вместо привычных гудков играет музыка. Играет и ладно. Вдруг, ваш собеседник поставил мелодию. Имеет право, верно? Но случай этот примечателен тем, что как правило, самому себе позвонить не удаётся, и обнаружить, что у тебя стала играть музыка, также нельзя (если кого-то не попросить). Отметим, что услуга эта оказывается МТС в принудительном порядке. Читайте: подключена ПОМИМО ВАШЕЙ ВОЛИ. Правда, бесплатно, но на 30 дней. Потом, если вы её не отключили в течение того же срока, она становится платной и будет производится списание 100 рублей ежемесячно.

Про этот фильм я слышал давно. Немного сдерживало то, что в главных ролях всего двое актёров - Буллок и Клуни. Но, почитав о наградах этого фильма, решил всё-таки выделить время на просмотр. Результат прекрасный! Фильм зрелищный, а также поднимает некоторые философские вопросы вроде более желанной «Травы у дома» вместо холодного Космоса и необходимости «отпускать прошлое». Конечно, сильно упрощена динамика, когда космонавты маневрируют. Некоторые технические нестыковки, вроде скафандра на героине (в таком не выходят в открытый космос) и случайного нажатия клавиш в китайском спускаемом аппарате, приводящего её к успеху, заставляет вспомнить современные фантастические фильмы со скептической ухмылкой. Там, герои пользуются цветными клавишами вообще без надписей, но при этом нажимают всегда верные комбинации. Но фильм намного лучше Стартрека – «Звёздного пути». И чуть-чуть не дотягивает до успеха Звёздных войн. Здесь больше точности, а там – больше зрелищности. Скорее всего, если вы технократ, вам фильм очень понравится. Он заставляет сидеть прикованным и не отпускает до самого последнего момента, когда героиня вновь «по-детски» делает шаги на Земле.


Когда ты в походе, может прийти звонок "по работе". Это значит, что начинает копиться "куча неотложных дел". Специально для тебя. Кому-то хочется вернуться на работу побыстрее, чтобы заработать. Обычно, денежный фактор стесняются выносить на первый план и говорят о желании помочь людям. Ты обещаешь, что поможешь, тебе обещают заплатить. К работе приступаешь с опозданием. Трудно человеку, вышедшему в отпуск сразу вклиниться в работу и понять то, что произошло "пока тебя не было". Но всех дел сделать нельзя, также как и всех денег не заработать. Деньги не должны быть целью. И конкретная вещь тоже. Растратив себя на погоню за деньгами, ты становишься рабом вещей. Например, ты покупаешь автомобиль и думаешь, что вопрос с транспортом на ближайшее время решён. Ан нет! Постоянно что-то выходит из строя и заработав ещё немного денег, ты оставляешь их в автосервисе. Поэтому, уходя в поход, лучше бери с собой не служебный телефон, который известен всем, а личный, который известен только твоим родным и друзьям. Только здоровье наших близких на самом деле важно.

- Вы куда идёте? - спросила одна моя знакомая.

- В горы, пойду с группой, - ответил я.

- Там же люди гибнут! – возмутилась она…

Существуют люди, которые реагируют на горы, как на потенциально опасную среду. Особенно в популяризации гор, как «Цитадели зла» преуспевают некоторые СМИ (без обид, но про горы хорошего – мало что печатается!). Эти мысли навели меня на желание проанализировать вопрос «Горы vs. Город». Попробуем факторы опасности рассмотреть по порядку и объективно:

1. Техногенные аварии. Промышленные объекты, несут угрозу в виде загрязнения. Крупные аварии вроде Кыштымской или Чернобыльской, имеют долговременные последствия для здоровья. На природе, такого быть не может, если не жить на берегу озера, где построен химзавод.

2. Транспортная угроза. Несомненно, что по сравнению с числом жертв автомобильных аварий, число жертв «от гор» просто смехотворно (ничтожно мало). Быть сбитым автомобилем – надо очень постараться. Ставим балл в пользу природы.

3. Биологическая опасность. Тут уж природа явно проигрывает. В лесу встретить дикого зверя можно чаще, чем в городе. А там, как повезёт – болеет ли клещ Валера или нет, но укус неприятная штука и вы сразу получаете всех микробов, что он переносит.

4. Криминал. В городе, особенно на ночных улицах, почти всякого одинокого пешехода ждёт грабитель. Для девушек добавляется риск - встретить насильника. Можно ли встретить в лагере того или другого? Вряд ли. Особенно, если все на виду.

5. Военные действия. Крупный город – мишень для военного вторжения. Даже если войны нет, но скоро на воинскую часть придут проверяющие, то может внезапно начаться пожар. Склады внезапно загорятся, а снаряды полетят куда попало.

6. Бытовой риск. Поражение электрическим током или утечка газа. В одном случае – один пострадавший, а в другом, если сильно не повезёт – разрушится дом. Есть вариант и проще: поскользнуться в душе или на улице на льду зимой.

Похоже, что пребывание в горах или в лесу не опаснее, чем в городе, если вы, конечно, не экстремал. Чем дальше от города (и от большого скопления людей!), тем меньше шансов получить травму или быть убитым. Если хотите долгую и счастливую жизнь – держитесь от людей подальше! :smile:

1. Брать мало денег за походы, водить группы бесплатно.

2. Работать 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году.

3. Спать редко. На вопросы отвечать быстро и в любое время суток.

4. Ни о чём кроме гор и восхождений, инструктор думать и говорить не должен.

5. Петь только заезженные песни о горах, из фильма «Вертикаль».

6. Все время уделять участникам. Иметь личное время для отдыха (в том числе на семью и своих детей) - не разрешается.

7. Выглядеть как инструктор. Носить только туристические шмотки, и так, как будто только слез с горы или вылез из пещеры.

8. Помогать нести личные вещи участников, ведь инструктор это ещё и носильщик.

9. Делать, как говорит участник, особенно по прохождению сложных участков маршрута, так как участник умнее и опытнее инструктора!

10. Если участник не ест мясо, рыбу или ещё какую-то еду, которую едят все – обязательно сбегать в село, вне зависимости от расстояния, за подходящими и свежими продуктами.

P.S. Написал по итогам общения с одной девушкой-кандидатом на Эльбрус, которая сообщила мне при личной встрече, что «я по вашему внешнему виду поняла, что вы не профессиональный альпинист».

(с) Михаил Шабанов, альпинист

Ссылка на оригинал:

Наступает долгожданный сезон. Уже клещ Валера зовёт всех любителей шашлыков на природу, а это значит, что самое время позаботиться о себе. Несмотря на то, что когда-то проводилась обработка в садах и парках ядом для клещей, теперь этого не делают: во-первых, не хватает денег, а во-вторых, яд от клещей опасен и для других обитателей природы. Поэтому опрыскивания не проводится или проводятся мало.

Как нужно одеться, чтобы обезопасить себя? Бытует мнение, что нужно одевать какие-то цвета, чтобы отпугивать клещей. На деле, существенную пользу могут оказать только светлые оттенки – на них лучше видно «лесного зверя». Одевайтесь как «лошара» - свитерок в брючки, а брючки в носочки. Максимально закройте участки голого тела. Прикройте голову. Клещи не сидят на деревьях! Поэтому атаки следует ожидать с травы, когда вы присядете отдохнуть. И ни в коем случае, не катайтесь в траве с криками «я непобедим!». Пользуйтесь репеллентами/спреями. Лучше всего, специфическими – противоклещевыми. Они работают лучше.

Если всё-таки, укусил клещ, то знайте – инфицирование уже произошло, поскольку клещ выпускает специальные обезболивающие вещества в ранку. Чтобы не усугублять дальше и не спровоцировать у клеща рвоту (жир забивает дыхальца вверху), нельзя его смазывать маслом. Лучше всего пользоваться пинцетом или ниточкой. При достаточном уровне сноровки его можно «скрутить». Но это рекомендуется делать только людям с опытом и при подходящем размере «сосуна». Клеща непременно сохраните в баночку и отнесите в санэпидемстанцию. Скорее всего, он окажется «не энцефалитным», примерно 3% клещей переносят этот вирус,но лучше обезопасить себя. И вам в профилактических целях будут колоть иммуноглобулин.

Хорошая защита, конечно, это прививка. Их делают. Но за деньги. Плата за укол составляет обычно около 2 тыс. рублей. И нужно будет сделать её несколько раз (2-3 раза), чтобы выработался иммунитет: эффективность после первого раза достигается порядка 70%, поэтому второй укол точно будет. Если вы часто проводите время в горах, или работаете на природе, то сделать себе прививку, которой хватит на ближайшие 2-3 года, пожалуй, стоит. Отметим, что вырабатывается иммунитет именно против клещевого энцефалита, а вот против болезни Лайма (боррелиоза) не существует пока ни одной вакцины. Но это заболевание можно назвать «неопасным», ибо у больного повышается температура, само заболевание лечится антибиотиками, а также от боррелиоза не было смертельных случаев.


- Поход начинается с укладки рюкзака, а заканчивается дома, на диване.

- Тренируйся на равнине даже больше, чем на «отлично», потому что в горах твоя оценка всегда на бал-два ниже.
- Как только ты пошёл в горы, знай, что они хотят тебя убить.
- Будь всегда настороже. Не только горы, а также некоторые «скоты» желают тебе провала.
- Сомневаешься идти или нет? Не иди. Фотки с вершины найдёшь в Интернете.
- Возвращение назад без покорённой вершины не позор, а мудрое решение сохранить себя для следующей попытки.
- Действие не должно опережать мысль. Всегда думай, зачем это надо сделать.
- Хороший турист не должен попадать в ситуации, для выхода из которых требуется особые умения и отличные навыки.
- Если ты впереди группы и видишь – вперёд опасно, а руковод говорит «вперёд», то подожди и обговори с ним ситуацию. Возможно, ты прав.
- Будешь выполнять ответственное задание – не торопись. Аккуратнее делаешь, живее останешься.
- Где кончается профессионализм, начинается «героизм».
- В битве с горой не существует правил. Выходи на бой с вершиной «нечестно».
- Не бойся ошибок. Главное, вовремя их исправлять совместными усилиями.
- Если что-то не понял – спроси ещё раз. Тебя не побьют и не обматерят.
- Сила воли – это в том числе, та ситуация, когда надо развернуться и пойти назад.
- Все мелочи, недоработанные на равнине, станут проблемами в горах.
- Чем больше умений, тем лучше. Каждый участник должен уметь развернуть палатку, развести костёр, приготовить еду, оказать первую помощь и оказать отпор всякой нечисти, не из твоего круга.

Искренне ваш, Михаил Шабанов

✏Как жаль, что мир скатился к одноразовым вещам. Вы больше не чините вещь, когда она сломалась. Вы просто её выкидываете, чтобы потом купить новую. Обидно! А ведь вещи ещё могут работать. С таким прицелом, на возможность отремонтировать, сделаны вещи из СССР. Мне удалось достать реле-регулятор выпущенный для ВАЗ-классики ещё тогда. Удивительно, но эта штука работала, будучи подключённой к моему генератору в автомобиле на 90 ампер (который я тоже сам подключил и поставил). И вот небольшое огорчение: началось небольшое мерцание фар (и пульсации напряжения), а затем начались трудности - машина начала выпендриваться при запуске. Очевидно одно: во всём повинен реле-регулятор. Видимо, пришло его время, детали попросту частично деградировали. Но выкинуть его и купить новое китайское Г., у меня не хватало не то что смелости, но скорее совести: старенький понадёжнее будет и ремонтопригоден. А покупать каждую неделю по "китайцу" - бред! В новом реле-регуляторе - одна жалкая микросхема, которая стоит почти столько же, сколько сам регулятор. Попробовать отремонтировать? Попробую! Взял тестер и начал осматривать элементы на плате. Горелых нет (визуально не обнаруживаются). Ну что тогда? Выпаиваю два транзистора: КТ837Х и КТ805АМ. Проверяю оба мультиметром (в режиме "прозвонки"). Удача! Второй транзистор показал КЗ (короткое замыкание) между коллектором и эмиттером. Прошу папу посмотреть в его запасах подобный транзистор. Выпаяли КТ805БМ из кадровой развёртки старого телевизора (плата у нас дома была в запасе деталей). Впаял. Ух! Не терпелось узнать: и сейчас ночью, пошёл заводить машину и проверять. Работает, пульсации исчезли. Как оказалось, не такая уж она сложная эта вещь для ремонта. Можно и поделать: всё-таки, 400 рублей за новый регулятор - не лишние

Один из моих знакомых как-то сказал мне, что люди на этой фотографии напоминают крестный ход. А чем поход не мировоззрение? Только называется сложнее "бродяжничество". Я предлагаю взглянуть на поход в разрезе мировоззрений и мировых религий:

Ислам – нет похода, кроме Похода.
Православие – похода у нас нет за грехи наши.
Иудаизм – ну почему похода нет только у нас?
Стоицизм – похода у меня нет, так мне и надо!
Фрейдизм – ещё с детства вам не давали похода…
Протестантизм – для похода не нужен посредник, иди в поход соло.
Буддизм – ты и есть поход, а трудности похода есть награда за него.
Социализм – похода нет, но каждый имеет право на поход.
Католицизм – походов не бывает только у плохих людей.
Коммунизм – похода пока что нет, во всём виноваты капиталистические свиньи.
Бюрократизм – только с набором разрешительных бумаг, вы имеете право на поход.
Ницшеанство – только сверхпоход будет обладать всеми качествами настоящего похода.
Критики ницшеанства – у сверхпохода будут сверхтрудности. Ха-ха!
Пастафарианство – правильный поход будет только с твёрдыми сортами пшеницы.
Агностицизм – мы не можем доказать, существует ли на самом деле Поход…
Растаманство – какой поход? Лучше попробуй моей травки, чувак!
Индуизм - пойдёте в следующей жизни в поход.
Атеизм - похода не существует.

Приближается время отдыха - весна. Мы просим вас сохранять человеческое достоинство на природе и обращаться с ней бережно.

Если имеете силы притащить стеклянные бутылки в лес, то имейте совесть донести пустую тару - обратно.

Не ставьте автомобиль на места, где растёт трава. Попадание всего нескольких капель масла уничтожит растения на этом месте, а колея от колёс не зарастает несколько лет!

Разжигание костров недопустимо без выложенного кострища (из камней) или вне мангала. Это приводит к пожару!

Не пытайтесь сжечь стекло и негорючие металлические вещи. Они не горят, а долгие годы коварно ждут, чтобы на них кто-то напоролся.

В потушенный костёр не бросайте влажные салфетки и прочий мусор - он не будет сожжен, а разносится ветром по окружающей местности.

Остатки еды можно оставить на небольшом пеньке. Обязательно без упаковки, чтобы не навредить зверю.

Уходя, заливайте костёр максимально большим количеством воды. Обязательно проверяйте потушенный костёр на наличие тлеющих углей.

Хорошим тоном будет, если вы возьмёте с собой несколько крепких мусорных пакетов, а после - заберёте в них и свой, и чужой мусор.

В лесу не водятся "дикие дворники", которые за вами будут прибирать. Если в будущем вы планируете вернуться на это место - будьте бережнее.

И они тотчас,
оставив свои заботы,
последовали за Ним в горы.
(Мф.4:20)

Первые походы заставляют задуматься: любой турист приходит к выводу, что необходимо выбрать более удобные ботинки для гор: неудобная обувь и мозоли "до крови", способны надолго отбить желание путешествовать. Мы поможем вам сделать правильный выбор. Для удобства чтения пришлось разделить эту статью на три части. Это условно: исторический раздел, раздел с подробностями по обуви и "где купить и как". Читайте их так, как вам удобно.

Так какую же туристическую обувь купить? Для ответа на этот вопрос сделан был небольшой экскурс в историю: в чём путешествовали наши предки. Отметим, что подобный раздел удалось написать только после поиска упоминаний «кто во что ходил в горы». Если Вам нужно знать «какую обувь взять для туризма», то можно пропустить «Часть 1» и перейти сразу к «Части 2». Если Вы уже знаете, какую обувь надо купить, но цены в магазине слегка шокируют, а где покупать не знаете, то переходите к «Части 3».

Часть 1. Обувь для восхождений. История

Вообще, если смотреть информацию о ботинках (обуви) для туризма и альпинизма, то это место раньше традиционно занимали сапоги. У них высокое голенище, а значит, грязь и мелкие камушки не попадают внутрь. Они проще в изготовлении. По сути, изготовление сапог обывателю видится как «обёртывание» тканью или кожей по форме ноги, с последующим креплением подошвы. Ботинки в общем-то похожи на сапоги, но используют в конструкции такие элементы, как язык, шнурки, люверсы (это такие дырочки, куда продевают шнурки), а значит, содержат больше элементов. Хотя такие древние находки, как обувь из пещеры Арени (это в Армении), свидетельствуют о том, что ботинки, возможно, появились даже раньше сапог. Просто не получили широкого распространения из-за некоторой технологической сложности.


Обувь из пещеры Арени. Первые ботинки

Длительное время, не существовало специальной "горной" обуви, а путешественники использовали любую попавшуюся с претензией на долговечность. А в чём же совершали путешествия первые полярники? Первые экспедиции в холодные районы перенимали местные изобретения: использовали унты и валенки. И если унты пришли к нам от Северных племён России, то валенки — с Востока, от монгольских переселенцев Золотой Орды. Таким образом, что на самом деле, русское изобретение было придумано татарами. :smile: Дешевизна валенок привела к их популярности: куда выгоднее много раз остричь овечку и свалять много валенок, чем использовать шкуру для ограниченного числа унтов, верно ведь?


Тенцинг Норгей (слева). Эта обувь со шнурками — шекельтоны

Первый шаг к двухслойным ботинкам и покорении Эвереста, совершили англичане, точнее, сэр Эрнест Шеклтон, придумавший как взять лучшие качества унтов, валенок и ботинок для своих полярных экспедиций. Точно неизвестно, сделал ли это он сам, но обувь такой конструкции именуется как «шекельтоны». Внутрь валенка приклеивается или вставляется шкура с вывернутым мехом. Снаружи валенок с помощью шнуровки, обтягивается брезентом, пропитанный растворённым в бензине каучуком ("резиновый" брезент промокает меньше). Натягивается такой «чулок» и фиксируется с помощью шнуровки. Этим попутно достигается и то, что обувь меньше продувается. Именно в такой обуви Тенцинг Норгей отправился на штурм Эвереста. Кстати, у нас, в советское время, из-за дефицита буквально всего, альпинисты команды Гусева, отправлялись сбрасывать немецкие знамёна с Эльбруса в валенках.


Группа Гусева штурмует Эльбрус (1943 г.), чтобы сбросить нацистские знамёна

Была придумана и особая манера передвижения альпиниста в валенках: чтобы альпинистские кошки не съезжали набок во время ходьбы (нижней круглой части) — делались шаги попеременно внутренней и внешней сторонами ступни. Даже в такой по нынешним меркам «отсталой» обуви умудрялись совершать сложнейшие восхождения. Однако и она ушла на покой и её фактически заменила мембрана: во второй гималайской экспедиции СССР, Василий Сенаторов в книге «Траверс» сокрушенно заметил, что более раннее появление у нас ботинок с Гор-Тексом спасло бы немало альпинистских ног. Похоже, он был прав.


Мембрана Gore-Tex (Гор-Текс). Принцип работы

Отметим важную деталь: чтобы мембрана правильно работала, необходимо чистить обувь тёплой водой с мягкой щёткой и пользоваться специальным чистящим средством. Но рано или поздно мембрана всё равно умирает, так как засоряется жировыми отложениями человека и просто грязью снаружи. Чистка позволяет продлить ей срок эксплуатации, но не сделает её вечной :smile:

Чтобы влага не задерживалась, нужны специальные трекинговые носки. Не хлопчатобумажные и не шерстяные. Это раньше такая ткань презрительно называлась «синтетика», но ныне, учитывая её важные походные качества — легко стирать, сушить, носить! В выборе между синтетикой и хлопком, смело берите первое. Хлопок скорее всего просушить в несолнечный день нормально не удастся.

Подошва Вибрам или «Vibram»

Если Вы внимательно осматривали обувь в туристическом магазине, то заметили на подошве яркий жёлтый восьмиугольник с надписью «Vibram». Как ни странно, но именно гибель в 1936 году, шести альпинистов в Итальянских Альпах из-за неподходящего снаряжения, привела к появлению новой горной обуви. Основатель фирмы Витале Браманис, при поддержке Леопольдо Пирелли (разработчика автомобильных шин) взялся за разработку подходящей для гор обуви на основе вулканизированной резины. Это изобретение прошло проверку в восхождении на К2 в 1954 году. С того момента зарекомендовало себя лучшим образом, почти вытеснив существовавшие до этого «Трикони».


Швейцарские горные ботинки «Трикони»

Трикони уже больше предмет для антиквариата, хотя и популярный у зарубежных фермеров, которые постоянно ходят по мокрым травянистым склонам при выпасе скота. А вот советские «вибрамы» по совету коллег лучше «залить в куб эпоксидки, выставить в музее и таким образом насобирать на нормальную обувь». Их время уже прошло.

Резюме (вывод): времена валенок и самодельной обуви прошли. Конечно, она дешевле и можно повторить поход на Эльбрус в валенках, но стоит тысячу раз подумать, насколько это будет удобнее и лучше. Берите ботинки с «Гор-текс» и подошвой «Вибрам». Они приближенно могут эксплуатироваться с весны по осень (без снега). То есть почти весь сезон.

Часть 2. Выбор обуви для похода в горы

Лирическое отступление автора. Написав заголовок, я всерьёз задумался о том, о чём будет эта часть. Ведь обуви, которую можно считать туристической, существует огромное количество, а значит, её необходимо систематизировать. Даже с предыдущей частью было немного проще, особенно после работы с источниками (в том числе по археологии). А вот разобраться во всех новинках на рынке и исключить упоминание старой, но ещё используемой обуви было необходимо. Сразу стоит отсечь «околоспортивную» и «внедорожную» обувь, но не туристическую: мокасины, галоши… И сразу исключить обувь без каблука: кеды, бутсы — долго ходить по горам в них неудобно. Про туфли и городскую обувь, говорить, наверное, надобности нет.

В наше время производится обувь, которую можно сгруппировать по сезонам и условиям бездорожья: лето и жара, весна-осень, зима и лютые морозы, на три группы:

Летняя обувь: шлёпанцы, сандалии, кроссовки.

«Весна-осень»: лёгкие ботинки (демисезонные).

Зима и лютые морозы: многослойные ботинки.



По горному Крыму — в пластиковых шлёпанцах!

Шлёпанцы

Нас интересует вариант пластиковых тапочек. Применяются почти всеми туристами, незаменимы при водных процедурах и в базовых лагерях во время отдыха. Впрочем, некоторые люди в силу финансовых затруднений используют литые шлёпанцы как повседневную обувь. Она стоит порядка 300-400 рублей и удовлетворяет единственному требованию: дешевизна и водостойкость. Но самая большая опасность этой обуви в «лысой» подошве и гладкому ложу для ноги. Дорожная пыль (глина) образуют при контакте с водой нечто вроде «смазки», в которой нога идеально скользит. То есть, вы как будто стоите на ногах, намазанных мылом на кафельном полу…. Думаю, тут ясно, что может быть дальше. Желание сделать так, чтобы нога вентилировалась, но не могла вылететь из «тапка», привела к изобретению сандалей…


Сандалии туристические. И удобно и не жарко.

Сандалии

Сандалии изобретение жителей жаркого климата: необходимо защитить босую ногу от соприкосновения с горячим песком, но так, чтобы зафиксировать подошву и предотвратить «вылет» ноги. Фиксация с помощью ремешков или верёвочек. На рисунке изображены туристические сандалии с удобными ремешками на липучках, мягкими стельками и антискользящими подошвами Vibram. Внимательный читатель заметил, что на рисунке не сандалии, а сандалеты. Отличие между теми и другими в закрытом носке и заднике. Сандалии довольно нежная обувь. Зачастую отрываются ремешки от подошвы, поэтому с ними надо бережно. Хотите преодолевать в сандалиях броды и ходить в баню? Купите пластиковые тапочки. Им вода нипочём.

Кроссовки для гор

Впервые о кроссовках в нашей стране заговорили со времён афганской кампании СССР. Эта лёгкая обувь (около 600 грамм за пару!) оказалась более удобной заменой нашим ботинкам в жарких условиях. Туристы же оценили её за то, что она практически «невесома» на ноге. Существует огромное количество обуви, которая относится к кроссовкам, но только часть из них подходит под определение «горных».


В жарком Афганистане наши военные массово меняли сапоги на кроссовки

Если внимательно посмотреть на кроссовки, то можно обнаружить ту же самую подошву «Вибрам», те же самые прочные шнурки, что и у старших братьев [ботинок], но меньший «борт». Конечно, в такую обувь легче попадают камни, грязь, вода, а также легче «куснуть» насекомым (например, клещам) и змеям. Поэтому если вы боитесь и тех и других, а в ваших краях они водятся, то есть смысл приобрести что-то более защищённое — с более высоким берцем. Но и ноги в таких ботинках будет потеть значительно больше, а значит, их надо будет чаще сушить — разуваться на стоянках.


Просушить на стоянке ботинки, носки и дать отдохнуть ногам — обязательно!

Кроссовки совершенно не подходят для передвижения по снегу, льду и глубокой грязи. Их применение с гамашами (для защиты от снега) неэффективно, а влагозащитой они фактически не обладают. Не для того создавались. Влагозащита может быть ограничена только водоотталкивающей пропиткой.

Демисезонная обувь

Тоже кроссовки, но мощнее: с высокими берцами (голенищами). Идеально подходят для использования в те времена года, когда ещё тепло и грязно, но нет морозов. Кто-то рассматривает их как переходную модель от кроссовок к зимним ботинкам, а кто-то выделяет в самостоятельный класс «треккинговые ботинки». Их особенности: внешняя ткань типа Cordura (её легче чистить, чем кожу), малая стойкость к влаге (может и вовсе отсутствовать мембрана), нет утеплителя и наличие небольшого резинового носка. Такая обувь отличается и массой от «зимних собратьев» — около 500-600 грамм за ботинок.


Asolo Jester – типичный представитель демисезонных ботинок

Важно! Поскольку производитель не рассчитывал, что в них будут штурмовать заснеженные вершины, то и креплений под альпинистские кошки у них нет, а значит, надо с ними использовать универсальные привязные кошки (мягкие).

Зимняя обувь для гор

Зима — особые условия. И в таких условиях мембрана плохо работает, поскольку пар, выходя из ботинка, соприкасаясь с наружным воздухом моментально кристаллизуется и закрывает все отверстия для вентиляции. Кроме того, лучший вариант для зимних ботинок — это кожа попрочнее (например, нубук). А вот замшу использовать не стоит — она слишком нежная и первый же острый камень оставит на ваших ботинках «шрам». Откроем секрет: замшу на настоящих горных ботинках не используют вовсе.

Основное отличие зимних ботинок от демисезонных, является наличие утеплителя. Чаще всего Thinsulate (произносят как «Тинсулэйт») – синтетический материал, состоящий из тонких полиэфирных волокон, что приближает его по «теплоте» к натуральному пуху, при этом сохраняя его влагостойкость (почти не впитывает влагу).


Asolo Granit или просто «Граниты». Одни из надёжнейших ботинок в классе зимних

Если хорошенько приглядеться, то можно заметить, что зимние ботинки обрезинены почти по всему периметру, а также имеют крепления для кошек — специальные выступы сзади и спереди (хотя бывают модели и без креплений – они чуть дешевле). Тот, кто никогда не надевал зимние ботинки, будет слегка насторожен тем фактом, что они практически не сгибаются и довольно тяжелы. Несгибаемая подошва необходима, чтобы не чувствовались камни, чтобы надёжно были прикреплены кошки, а также для того, чтобы в таких ботинках можно было легко встать на небольшой камень без напряжения всей ноги. Например, представленные на фото модель «гранит» имеют массу более 1 килограмма. Одного ботинка.


Очень хорошие, но очень дорогие La Sportiva Spantic («спантики»)

Есть вариант ботинок La Sportiva Spantic, которые являются пожалуй, самыми передовыми ботинками в области сохранения тепла, но при их стоимости от 40 тысяч и выше, они вряд ли доступны рядовому российскому туристу. Правда и они не лишены недостатков: довольно нежная резиновая подошва сохраняющая гибкость в мороз, тонкие, даже «декоративные» шнурки — всё это обладает плохой износостойкостью при невысоком «минусе», тем более при встрече с камнями. Поэтому носить их рекомендуется только по снегу и беречь для «глубокого холода».

Несколько слов о «пластиках»

Пластики — это двухслойная обувь с внутренним тёплым ботинком и наружным пластмассовым ботинком. Зачем они нужны? Для суровых холодов (ниже минус 20). Смысл этих ботинок в водостойкости, достигаемой за счёт пластмассового футляра, внутри которого находится «второй» согревающий ботинок (сапожок или толстый чулок). Подвижность ног в такой обуви ограничена, а самое главное, что вода никуда не выводится. Вы служили в армии? А в костюме химзащиты бегали? Ну так вот, ходьба в таких ботинках — как в деревянных сапогах. Ещё вдобавок большой вес, но зато теплоизоляция отличная. Они намного дешевле «Спантиков», но тяжелее.


Пластиковые ботинки Koflach или «Кофлачи». Масса около 2,5-3 кг за пару ботинок

По моему скромному мнению, в сезон, на Кавказе, «пластики» не нужны. Достаточно тёплых бахил с водоотталкивающей пропиткой, одеваемых целиком на ногу. Кровообращение в более мягких ботинках лучше, а преодолевать сложный рельеф в более гибкой обуви удобнее. Но если уж собрались лезть в глубокий холод (зимой), то одевайте «пластики».

Часть 3. Как купить обувь для горного туризма

Любая смена сезона приводит к смене обуви. С недавних пор, обувь стали менять по сезону и у военных. Когда-то, они круглый год ходили в «кирзачах» (сапоги с искусственной кожей). Обычно, наш русский человек предпочитает «что подешевле». Сэкономить не значит выиграть в удобстве, а всё самое дорогое — необязательно самое лучшее. Мы постараемся дать некоторые советы, которые помогут выбрать и купить обувь. Итак, поехали…

Давайте вначале представим себе условия, в которых нужна обувь. Если это лето, то можно подумать о сандалиях. Если период в общем-то тёплой погоды с претензией на весь сезон — полуботинки или кроссовки. Ну а для зимы выбор один — зимние ботинки. Впрочем, кое-кто предпочитает ходить в резиновых сапогах под шерстяной носок весь год. Да, Вы знаете этих чудаков — это спелеологи.

Правильно подготовиться к ночлегу в горах? Нет ничего проще, если ты новичок в походе. Организация места стоянки поможет неплохо отдохнуть перед следующим ходовым днём. Место для ночёвки выбирается сухое. То есть это не должно быть болото. В то же время, до воды не должно быть настолько доступно, чтобы дежурные могли в нескольких минутах и побыстрее - набрать воды.

Недопустимо становится на обрывах, под нависшим земляным или снежным карнизами. Это опасно! Вы должны предусмотреть отсутствие любой вещи ("управлять, значит, предвидеть"), которое может нежданно-негаданно обрушиться на ваш лагерь. Лучшее место для стоянки — это всегда под деревьями. То есть, деревья служат естественной защитой от ветра, а также от солнца. Вам может знакомо ощущение утренней духоты в палатке, когда рано утром, её, герметично закрытую, начинает поджаривать солнышком?

AurcsGDw27s.jpg

Эльбрус. Лагерь на поляне Эммануэля

Устраивая лагерь, думайте на будущее «а что если». Именно из таких соображений, не стоит останавливаться на дне оврага, в русле высохшей реки, да и вообще — любых впадинах. Если пойдёт дождь, то вы вполне можете оказаться под водой. А любое, даже самое безобидное углубление в рельефе может стать руслом для сели — смеси дождевой воды, грязи, камней и новообразованной реки. Ещё одна опасность при установке лагеря — это атмосферное электричество (молния). Поэтому выбирать стоянку под одиноко стоящим деревом в центре поляны всё-же надо поостеречься. Если участники группы не понимают этого и не хотят уходить к лесу, то схитрите: дрова находятся ближе!

WJ8ClCKs8nw.jpg

Памятка по выбора мест для лагеря

Любите спать в тепле и чтобы было мягко? Тогда вам просто необходимо встать в лесу — будет на несколько градусов теплее, а подстилка из листьев (особенно сухих), добавит мягкости и большего комфорта для того, кто давно не мял свои изнеженные бока на тонком изомате. Но будьте осторожны, не разбудите до весны каких-нибудь зверюшек. И тогда они, голодные и холодные обрушаться на вас. Вы тогда точно узнаете - где медведи зимуют! Большей пушистости походной перине могут добавить кинутые на дно палатки (то есть под вас), ненужные вещи — куртка, брюки, ветровка, плащ. Если всё-же, на первом месте стоит именно задача в ночёвке потеплее, то постарайтесь набросить вещи на себя. Лучше сохраняет тепло не тот, кто одет в верхнюю одежду, а спит, накрывшись ею. К сожалению, это не работает для холодных ночёвок, особенно, когда палатка стоит на снегу или льду. В таких случаях выгоднее положить как можно больше вещей под себя, чтобы уменьшить потери тепла на плавление снега и льда.

YcnCk0v_4ZA.jpg

Хороший вариант ночёвки — в лесу

Существует много способов обогрева палатки, которые начинаются с абсолютно сумасшедших идей, вроде разведения костра на будущем месте установки палатки или обогрева с помощью нескольких свечей в банках, расставленных там же. И если первый способ, если не прожжёт, то может испачкать палатку в золе, то со вторым, можно сгореть заживо по неосторожности (хотя мы лично, не знакомы с процентной статистикой, "сколько сгорело, а сколько - нет"). Вариант с газовым обогревателем (такие штуки производит Ковея), для палатки не подходят, потому что велик риск отравиться угарным газом и не проснутся совсем. Да и расход газа соответствующий. Самым безопасным будет способ с нагревом нескольких камней потяжелее или бутылок с горячей водой, которые сыграют роль аккумуляторов тепла, отдавая несколько часов запасённое в них тепло.

Помните, что любая ночёвка, лучше чем хорошая прогулка ночью, которая может привести к травмам, утрате дневных ориентиров, и невозможности нормального отдыха. Утро вечера мудренее и если наступила ночь - дожидайтесь утра, если только не уверены, что спасение ждёт вас в 4-5 минутах ходьбы.

Ссылка на оригинал статьи на сайте «Тургруппы Шабанова»:

Эта страница временно не доступна.

Отчётное видео по мотивам походов 2017-2018: каякинг, сплавы, восхождения, троллей, дюльфер и конечно, просто пешие походы! Рекомендуем к просмотру, надеемся, что вам понравится. Приходите к нам и станьте героем нового видео про походы.

Первым город Муром прославил былинный богатырь Илья-Муромец. Тогда же состоялся первый в истории случай телепортации: утром Илюша был в Муроме, а к обеду уже в Киеве. Это и сейчас только телепортацией возможно! Расстояние между этими городами составляет порядка 1000 километров, при отсутствии прямого авиасообщения. Пройдёт время и в Муроме появится новый богатырь, который устроит телепортацию всему человечеству откуда и куда угодно! Его имя – Владимир Козьмич Зворыкин.

Об этом человеке без сомнения можно сказать что он именно и есть «Отец телевидения» или главный конструктор. В советской и кое-какой российской литературе принято отдавать пальму первенства Катаеву. Однако это больше продиктовано политическими соображениями. Невозможно, чтобы эмигрант и бывший царский офицер был назван в СССР «Отцом современного телевидения». Но мнение о Зворыкине, как о Основателе известно хорошо. Особенно нашим инженерам, долгое время копировавшим западную технику. Первый телевизор «ТК-1» был создан именно по американским чертежам. А неугомонный Булат Окуджава отозвался в одной из песен так: «Как хорошо, что Зворыкин уехал и телевиденье там изобрёл!».

Нам же очень важно то, что Зворыкин – наш! Выходец из российской глубинки, сумевший сделать свою техническую идею мировой. Пожалуй, наилучшие успехи в открытии Владимира Козьмича российской публике сделал Леонид Парфёнов в одноимённом фильме. Есть также книга с фотографиями и автобиографией изобретателя с выпуклой линзой на обложке. Предлагаю занять вечер и посмотреть фильм тем, кто этого ещё не сделал.


Поясню, кто же такой Шпеер. Это личный архитектор Гитлера, позднее занимавший должность министра вооружений и боеприпасов до конца войны. Книга заинтересовала меня тем, что именно этот человек курировал передовые разработки нацистов: ядерное оружие, подводные лодки XXI типа, реактивные самолёты, танки «Маус» и «Тигр», а также оружие возмездия – ракеты «Фау». Об этих технологиях в книге упомянуто лишь вскользь, а большинство написано о личных взаимоотношениях Шпеера, Гитлера и его окружения.

После прочтения книги складывается впечатление о душевном расстройстве фюрера. Огромная мания величия и эгоцентризм. Это и было то, что позже трансформировалось в производственный гигантизм. Зданий и техники. Рисуемые масштабы для публики были также впечатляющими и увлекательными. Немцам было трудно было не поддаться общему вдохновению и желанию реванша после поражения в 1й мировой войне. Принять желаемое за действительное. Это стало тем, что позже заставляло даже на краю капитуляции верить в победу с помощью «чудо-оружия». Даже самые поразительные технические достижения не позволили немцам одержать победу. Что интересно, так то, что в заводе-концлагере, занятом на производстве ракет «Фау-1/2» было уничтожено больше людей (около 30 тыс.), чем при их непосредственном боевом применении – стрельбе по Лондону (до 10 тыс. человек).

После поражения Германии, странам-победительницам достался накопленный ею технический опыт. Примечательно, что в советской литературе и кино утвердился образ того, что все наши технические разработки – только наши. На деле, было немало заимствований: Ракета Р-1, автомат Калашникова, подводные лодки 634 проекта, ядерная программа и даже автомобиль Москвич. Вся технологическая революция стала возможной только при кооперации с немецкими специалистами. Определённо, что нам есть и сейчас что заимствовать. В первую очередь, это не технологии, а культура производства. Необходимы немецкие аккуратность и бережливость. Тогда новый технологический скачок станет возможным.


ГЕНРИ МАРШ. "НЕ НАВРЕДИ". ОТЗЫВ О КНИГЕ

Эта книга о рабочем опыте британского нейрохирурга Генри Марша. Главы книги находятся не в хронологическом порядке. Это больше сборник историй о наиболее интересных случаях с позиций личного отношения с описанием эмоций.

Отдельно выведены истории о поездках на Украину, где медицина описывается в жалком состоянии: лечение практически не производится, пациенты получают из лекарств только градусники. Ужасающая бедность и равнодушие паразитов-чиновников. Сразу вспоминается "Больница Будущего" и афёра связанная с ней.

Большинство написано о врачебных ошибках и книга может не понравится тем, кто привык к образу "спасителя в белом халате". Это делается намеренно. Автор как бы извиняется за всех врачей и предупреждает: "Мы тоже люди и можем ошибаться, а наша чёрствость, всего лишь психологическая защита от того людского горя и смертей, с которыми сталкивает нас работа каждый день."


☕Вурдалак Тарас Шевченко. Отзыв
✒Об этой книге я слышал давно, ещё со школы, от одних, что это «интересное расследование», а от других, что это «лживая книжонка». Правы и те и другие, поскольку действительно, вы нигде не прочитаете о тёмной сторону Кобзаря. А она была, поскольку за обожествляемой «усатой» иконой есть вполне настоящий прототип. И судя по описанию, Шевченко, практически не подвергался гонениям со стороны власти. Человек сам творец своего счастья. Напротив, ему сказочно везло. Например, его не слишком замечательные творческие потуги увидел земляк, художник Сошенко. С помощью Брюллова, нарисовавшего портрет Жуковского и после проведённого аукциона Тараса выкупили за 2500 рублей. Чтобы было понятнее, это примерно 100 зарплат учителей (зарплата учителя в царской России составляла 25 рублей в месяц) или жалование за 8 лет. Кстати, часть денег на выкуп несчастного «крипака» внёс сам царь Николай I. Однако, получив свободу, Шевченко закончил Академию художеств, но примкнул к кружку, состоя в котором, написал поэму «Сон», кстати, содержащую карикатуры на Николая I и его супругу. А также прочие произведения, которые вполне были бы оценены сейчас как «сепаратистские тенденции». Отделался довольно лёгким наказанием: 10-летней службой в армии (обычный тогда срок). Поплатился также запретом рисовать и писать. Кстати, запрет на написание и рисование слишком мягкое наказание, в сравнении с тем, что получил за написание этой книги, её автор Олесь Бузина (его убили). Шевченко мог сделать карьеру (выслужиться в офицеры), однако не сделал этого. Не сумел получить никакого чина. Сгубило нашего героя разгульная жизнь, которая по упоминаниям современников, сопровождалась изрядным пьянством...
✒В целом, книгу прочесть можно, но нужно фильтровать: в некоторых случаях, Бузина перегибает палку, добавляя эпитеты или сравнения, направленные на уничижительную оценку. По итогам книги можно сказать, что «не ту фигуру поставили на пьедестал». Лучше бы это место занял Гоголь. Он вполне выступает как русско-украинский писатель, поскольку произведения его сочетают украинский колорит, и петербургские разоблачения. Я с удовольствием его недавно перечитывал. Например, встретил у него и такое высказывание (в письме к Смирновой): «Скажу вам одно слово насчёт того, какая у меня душа, хохлацкая или русская, потому что это, <...> служило одно время предметом ваших рассуждений и споров с другими. На это вам скажу, что сам не знаю, какая у меня душа, хохлацкая или русская. Знаю только то, что никак бы не дал преимущества ни малороссиянину перед русским, ни русскому перед малороссиянином. Обе природы слишком одарены Богом, и, как нарочно, каждая из них порознь заключает в себе то, чего нет в другой – явный знак, что они должны пополнить одна другую. <...> чтобы потом, слившись воедино, составить собою нечто совершенное в человечестве».
✒Впрочем, все произведения Гоголь написал на русском языке, поэтому изучение на уроках украинской литературы — русских произведений видится довольно опасным. Вдруг дети поймут, что нет никаких барьеров, кроме тех, что придумали взрослые? А также то, что у нас общая история.